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Honda GL 1200 Aspencade

L’ammiraglia di casa Honda rastremata e filante pur mantenendo la sua identità da viaggiatrice

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il concept

Facciamo perdere qualche chilo a questo bisonte anni 80

Realizzare questa moto è stata una sfida, perchè volevamo trovare una proporzione piacevole senza denudare completamente la moto. Siamo partiti da una carena di un Honda CB 900 bol d’or e l’abbiamo modificata per farla calzare alla nostra Aspencade. Questo gli conferisce un frontale più sportivo, ma sempre protetto, come nella versione originale.

Nel posteriore abbiamo installato delle borse modificate di una Guzzi ex Polizia in metallo che mantengono lo spirito da viaggiatrice della GoldWing, ovviamente riducendo il posteriore rispetto alle borse e baule di serie.

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le modifiche

Nuovi serbatoio e sella

Il serbatoio della Goldwing si trova sotto la sella e nella versione originale c’è uno sportellino nella parte posteriore del serbatoio per fare rifornimento. Abbiamo ricostruito la cover e inserito il tappo del rifornimento nella posizione classica. Anche la sella è stata ricostruita e dà una linea aerodinamica al posteriore.

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Borse posteriori capienti e fari supplementari

Le borse posteriori non sono enormi, ma consentono di trasportare il necessario per una gita fuori porta.

I fari supplementari aiutano il faro principale e si integrano perfettamente con la carena ed il paramotore

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E se non bastasse

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