15 NEC BMW R100 RS Racer

BMW R100 RS Racer

Una vecchia BMW con voglia di nuove sfide

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il concept

Elegante e racing da vero Gentleman Rider

La base è una vecchia BMW R100RS di cui sono stata tenuta solo la parte centrale del telaio, il motore, il serbatoio e i cerchi. Le forcelle anteriori sono di una ducati multistrada, il telaietto posteriore è stato privato delle doppie sospensione rimpiazzandole con un monoammortizzatore centrale. Le nuove pedane arretrate e i semi manubri danno un’impronta più corsaiola ma abbastanza comoda da vero Gentleman Rider.

15 NEC BMW R100 RS Racer 15 NEC BMW R100 RS Racer

le modifiche

Tutto su misura

Altre parti fatte su misura sono il tappo benzina, i supporti del faro che viene da una vecchia Honda Four, il codino battuto a mano su cui è incastonato un vecchio faro di una Moto Guzzi e nasconde al suo interno il pacco batterie al litio. Eliminato il filtro originale e creata una cover ad hoc per rendere più filante il boxer BMW.

04 NEC BMW R100 RS Racer 04 NEC BMW R100 RS Racer
10 NEC BMW R100 RS Racer 10 NEC BMW R100 RS Racer

Piastre dal pieno e scarico Inox

Le piastre anteriori ricavate dal pieno alloggiano le nuove forcelle della Ducati Multistrada.
Lo scarico è in Inox e sfiora la coppa dellolio per poi uscire dietro le pedane.

08 NEC BMW R100 RS Racer 08 NEC BMW R100 RS Racer

E se non bastasse

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